Investimento aumentará a capacidade portuária do estado em 55%. Saiba mais
sobre a iniciativa que garante a expansão de Pontal do Paraná também.
Na última quinta-feira, dia 14 de agosto, em Brasília, Pontal do Paraná deu um passo importante para o que será uma das maiores obras privadas realizada na região. A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), representada pelo diretor-geral, Mário Povia, concedeu autorização definitiva para que o Terminal Portuário Porto Pontal seja construído na região e desafogue o fluxo nos portos de Paranaguá e Antonina.

O documento de aprovação foi adaptado à nova Lei dos Portos (Lei 12.815), de junho de 2013. Anteriormente, as empresas envolvidas já estavam em processo de negociação, contudo, modificações na legislação impediram o processo, que caminhou a passos lentos por pouco mais de um ano.
O espaço deste novo complexo portuário possui uma área com mais de 600 mil m² e será administrada pela empresa Porto Pontal Paraná Importação e Exportação por 25 anos – prazo que pode ser prorrogado se a empresa privada investir adequadamente e se comprometer na expansão das instalações. Segundo informações do site Gazeta do Povo, o investimento será de R$ 1,1 bilhão – o que aumentará a capacidade portuária do Paraná em 55%, ou seja, dos 45 milhões de toneladas, a capacidade vai para 70 milhões de toneladas.

O futuro porto de Pontal do Paraná estará situado na margem esquerda da Baía de Paranaguá, o que o torna um ambiente ideal para a construção de uma obra deste porte. A região apresenta um calado natural com 24 metros e está há 23 quilômetros do alto-mar. Em entrevista à Gazeta do Povo, o secretário da Casa Civil, Reinhold Stephanes, ainda aponta que o espaço tem tudo para se tornar um pólo industrial do pré-sal.
A expectativa é que dois terços da estrutura total fiquem prontos até o final de 2017. Para se ter uma ideia, o cais de atracação do porto de Pontal do Paraná terá mais de mil metros, maior que o terminal de containers (tecon) da cidade de Santos, em São Paulo, e o próprio tecon de Paranaguá, Paraná.
Pontal do Paraná: uma verdadeira região
industrial em desenvolvimento
Com a construção do complexo portuário de Pontal do Paraná, consequentemente, muitas empresas de grande porte estudam o local para formar uma verdadeira região industrial. Empresas como a Melport Terminais Marítimos, Techint e Odebrech já analisam as possibilidades da região, que, segundo o empresário e idealizador do projeto, João Carlos Ribeiro, tem potencial para criar cerca de 50 mil novos empregos até a finalização das obras.
Além disso, há o projeto de construção de uma nova rodovia com cerca de 20 quilômetros, praticamente paralela a PR-412. Serão abertos dois editais para a livre concorrência entre as empresas interessadas: uma realizará o estudo (edital será aberto no próximo dia 3 de setembro) e outra fará o projeto. Todo o investimento para a construção da rodovia deve ser privado e será um verdadeiro divisor de águas para a expansão urbana de Pontal do Paraná.
Para mais informações, acesse o site do projeto.
Imagens: Divulgação Porto Pontal
Fonte: Gazeta do Povo
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